地表最强混动SUV 三电机+三挡DHT:星途瑶光C-DM 15.98万起售

梦茹 0

3月11日,二月初二·龙抬头之际,备受期待的“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM全球高光上市。

此次新车共推出5款版型,官方指导价分别为:长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元,真正做到了“油电同价”。

地表最强混动SUV 三电机+三挡DHT:星途瑶光C-DM 15.98万起售

地表最强混动SUV 三电机+三挡DHT:星途瑶光C-DM 15.98万起售

区别于该市场中大量的老旧燃油、经济型混动以及低级别纯电产品,瑶光C-DM按照全球市场工况研发,基于M3X超混平台第四代“全域专混”技术。

混动技术路线经历了第一代油改电,第二代以油为主,第三代以电为主,已经来到变革的时代。

M3X超混平台第四代全域专混技术,在第三代基础上加入智能化控制。

地表最强混动SUV 三电机+三挡DHT:星途瑶光C-DM 15.98万起售

第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。

其中,行业首创双电驱三挡DHT荣获国家重点新能源科技项目技术认证,变速箱传动效率高达97.6%,3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况,历经20万次苛刻环境综合模拟。

地表最强混动SUV 三电机+三挡DHT:星途瑶光C-DM 15.98万起售

1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领先的44.5%,馈电油耗低至5.4L/100km,用车成本比燃油车更低。

新车最大电池容量达34.46kWh,WLTC纯电续航可达160km,一周一充即可满足日常周边通勤需要。

综合续航更是达到了1343km(实测极限可达1418.2km),一箱油可以轻松从北京开到上海。

快充20分钟补能30%-80%,同时,行业最高6.6kW(实测可达6.7 kW)外放电,同时支持7大电器5小时不间断工作。

地表最强混动SUV 三电机+三挡DHT:星途瑶光C-DM 15.98万起售

瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m

。三合一电四驱车型,最大总功率达到445kW,最大总扭矩达到915 N·m,百公里加速只需4秒级, 90km/h到120km/h只需2.8s。

地表最强混动SUV 三电机+三挡DHT:星途瑶光C-DM 15.98万起售

瑶光C-DM搭载荣获“中国十佳底盘”称号的飞鱼超感底盘,这一功能配置在瑶光上的用户选择率高达67%。

包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置,在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时,起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。

博世全新一代DP-EPS随心转向系统,转向精准度提升20%。

地表最强混动SUV 三电机+三挡DHT:星途瑶光C-DM 15.98万起售

瑶光C-DM搭载NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能。

宁德时代M3P混动专用电池,满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求,-35℃依然能冷启动电池。

不加油,只用电,电池也能用15年。

行业独有1+8+1电池管理系统,行车、充电碰撞2ms急速断高压,杜绝危险发生。

在设计安全上,电池本身特有CTP超强结构设计,大电池采取居中对称布置,在周围增加护板和隔热板,车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构,即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形。

地表最强混动SUV 三电机+三挡DHT:星途瑶光C-DM 15.98万起售

为了展现对产品安全无与伦比的实力自信,星途这次还打造了一项壮举——首次在上市发布会现场开展新能源极限安全测试:

模拟用户在购买使用新能源车时最关心也是最痛点的问题,即新能源车底部剐蹭和撞击后,电池包受损引起的起火问题。

在国家权威机构中汽中心以及全国媒体、全网直播的见证下,进行底盘侵彻连续撞击试验。

试验中,瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞击,连续3次撞击与电池包重叠量达到30、40、50毫米的车底障碍物。

试验结果证明:在远超行业标准(30km/h、30mm侵入)的工况下,经过连续3次撞击且静置30分钟后,瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”

地表最强混动SUV 三电机+三挡DHT:星途瑶光C-DM 15.98万起售

相关资料显示,2023年新能源汽车渗透率正式突破30%,预计这一数据2024年将有5-10个百分点的提升,其中最大的驱动因素将会是插电混动车型,市场空间巨大。

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