标配双腔空悬+高压快充!新款保时捷Taycan今晚首发:现款89.8万起

俣辰 0

快科技3月11日消息,我们从保时捷官方获悉,新款保时捷Taycan家族将于今日在上海保时捷体验中心首发亮相。

标配双腔空悬+高压快充!新款保时捷Taycan今晚首发:现款89.8万起

据悉,作为中期改款版本,新车依旧推出轿车版、Cross Turismo、Sport Turismo三种车身形式。

并针对外观、配置、底盘、续航里程等方面进行优化升级。

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详细来看,新车针对外观进行了细微的调整,换装了全新样式的灯组,内部光源采用了HD Matrix技术,拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列,可根据实际环境进行光源照明的选择和亮度的改变。

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此外,新车前包围也进行了全新设计,贯穿式的散热开口搭配两侧纵向布局的通风开口,使其拥有更加出色的空气动力学效应。

侧面来看,新车保留了Taycan的轿跑车身,宽体效果也得到了保留,并搭配了最新样式的轮圈,整体造型十分低趴。

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车尾部分,新车整体设计变化不大,后包围采用大尺寸的尾部扩散器作为点缀,并提供了轿车版、Cross Turismo、Sport Turismo三种车身形式。

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内饰方面,依旧是配备16.8英寸全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘;中控台中间则内嵌10.9英寸的多媒体显示屏,下方为8.4英寸的触摸式功能控制区域,另外还可选装10.9英寸的副驾娱乐屏。

配置方面,新车针对车内仪表功能显示进行了重新设计,电子仪表可显示车辆当前充电功率、基础设施提供的最大供电功率等信息。

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底盘方面,新车最大的升级是配备了与新款Panamera相同的双阀门减振器的双腔空气悬架,可实现更快、更灵敏的响应速度以及更高的舒适度。

动力方面,新车对电动机也进行了减重10kg的轻量化操作,单电机版本最大功率为300千瓦,0-100km/h加速时间4.8s,WLTP工况最高续航678km;

值得一体的是,新款Taycan Turbo S也将在今晚首次亮相。该车型最大功率700kW(超增压模式),0-100km/h加速时间2.4s,WLTP工况最高续航630km。

电池方面,中期改款Taycan整车电池最大充电电流提升了20%,新车的充电峰值充电功率可达320kW,仅需18分钟即可从10%快充至80%。搭配热管理系统,在低温环境中的充电时间缩短近一半。

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