时速160公里:我国自主的首列氢能源市域列车成功试跑

梦茹 0

在位于长春的中车长客试验线上,中车长客自主研制的我国首列氢能源市域列车,成功进行了运行试验,以时速160公里满载运行,实现全系统、全场景、多层级性能验证。

传统列车依靠化石能源或者从接触网供电,氢能源市域列车则内置了氢能动力系统,每公里平均能耗只有5千瓦时,达到国际领先水平。

这款列车应用了多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案,以及中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统,最高续航可超过1000公里。

中车长客在完成氢能源市域列车氢动力系统及其关键部件耐久、高低温、振动、电磁兼容、防火安全等方面试验验证的基础上,进一步开展了不同速度等级下能耗、续航里程、可靠性、牵引、制动、动力学等整车试验,首次验证了氢能列车在-25℃至35℃环境温度下的实际性能,各项指标均达到了设计要求。

时速160公里:我国自主的首列氢能源市域列车成功试跑

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

发表评论 取消回复
图片 链接